首页 新闻 拒绝“工具车”人设:金标大众与众06用“四感体验”重塑纯电出行

拒绝“工具车”人设:金标大众与众06用“四感体验”重塑纯电出行

当电动车市场陷入“续航里程内卷”时,年轻消费者却开始用“是否愿意在车里多待一会儿”作为选车标准。金标大众与众06的焕新升…

当电动车市场陷入“续航里程内卷”时,年轻消费者却开始用“是否愿意在车里多待一会儿”作为选车标准。金标大众与众06的焕新升级,正是瞄准了这一需求转变——它不再满足于做一台冰冷的“移动工具”,而是通过视觉、听觉、嗅觉、触觉的“四感体验”,重新定义纯电时代的“风格驾趣”。

视觉革命:从代步工具移动艺术装置

与众06新增的“暮蓝”车色灵感源自黄昏时分的蓝调时刻,配合可选的原厂磨砂膜,在阳光下呈现出独特的视觉效果。这种设计不是简单的色彩堆砌,而是对都市年轻人审美需求的精准把握。

当切换驾驶模式时,全车氛围灯可以匹配不同色调。这种视觉上的仪式感,让每一次出行都像在参与一场沉浸式艺术体验。

嗅觉与触觉:打造五感沉浸的移动空间

与众06全新的“香氛”功能提供“怡悦”、“茶逸”、“沉静”三种定制香型,并引入车辆三种特定场景模式中(通勤、小憩、甜蜜时光),配合经过软化处理后的座椅,从嗅觉到触觉全方位激发驾驶欲望。

驾趣本质:当德系操控遇见中国路况

在感官体验之外,与众06的驾控基因同样值得关注。其搭载的DCC自适应底盘针对中国复杂路况进行了专门调校,能够智能识别减速带、坑洼等路面特征并自动调整阻尼。后驱版本4.7米的转弯半径,在北京胡同、上海弄堂等狭窄路段展现出惊人的灵活性。

动力系统同样充满巧思:单电机后驱版采用“前窄后宽”的轮胎配置(前235mm/后255mm),既保证了弯道稳定性,又将能耗控制在优秀水平。这种“鱼与熊掌兼得”的工程设计,展现了金标大众深厚的技术底蕴。

结语:纯电出行文艺复兴

在电动车同质化严重的今天,与众06通过“四感体验”的立体呈现,完成了一次对纯电出行的“文艺复兴”。它证明了一个道理:当技术发展到一定阶段,情感共鸣才是真正的差异化竞争力。

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作者: 佚名

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